中国の車載電池の輸出先はこれまでヨーロッパ中心であり、北米は日本や韓国からの輸出が多かったが、こうした中で新エネ車用電池メーカーの寧徳時代（CATL）は依然、北米を狙っている。 You need to be logged in to view the rest of the content. お願い Log In. あなたは会員ですか ? 会員について
