1月10日、デロイトが発表した「2026年版 グローバル自動車消費者調査報告書」によると、中国の回答者の6割以上が、次に購入する自動車の価格帯を30万元（約678万円）以上と想定していることが明らかになった。

価格帯別の購入意向を見ると、中国の消費者における高級志向の強まりが鮮明だ。最も多かったのは30万〜39.99万元（約678万〜899万円）で30％。続いて、40万〜49.99万元（約904万〜1129万円）が22％、50万元以上（約1130万円以上）が11％となった。

これら3つの高価格帯を合計すると、63％超の回答者が30万元（約678万円）以上のモデルを選ぶ意向を示している。一方で、低価格帯を選択する割合は大きく低下しており、20万〜29.99万元（約452万〜677万円）は25％、10万〜19.99万元（約226万〜451万円）は8％、10万元以下（約226万円以下）はわずか2％にとどまった。

車両タイプ別の購入意向にも注目すべき傾向が見られる。中国市場では、ガソリン車（内燃機関車）が41％と依然として最も高い支持を集めている。これに対し、電気自動車（BEV）が20％、ハイブリッド車（HEV）が19％、プラグインハイブリッド車（PHEV）が17％となった。新エネルギー車（電気自動車＋ハイブリッド車＋プラグインハイブリッド車）の合計は56％に達しており、中国市場で電動化が着実に進んでいることがうかがえる。

本調査は、デロイトが14年連続で実施している「グローバル自動車消費者調査」に基づくもので、調査期間は2025年10〜11月。27カ国・約2万8500人の消費者を対象に行われた。

特に中国市場では、消費の高度化と高級志向の進展が際立っており、自動車メーカーには今後、価格帯戦略の再構築とパワートレイン（駆動方式）の多様化が一層求められる局面に入っている。

（中国経済新聞）