今年上半期、自動車市場全体が逼迫し、常に急成長を遂げてきた新エネルギー車市場の成長率も鈍化したため、多くの自動車メーカーが苦戦を強いられた。しかし、そうした状況下で、新興電気自動車（EV）メーカー理想汽車（リ・オート）は、好調に業績を伸ばしている。

財務報告のデータによると、同社の第2四半期における売上高は前年同期比228.1％増の286億5000万元（約5713億7906万円）、納車台数は前年同期比201.6％増の8万7000台と過去最高を記録し、売上総利益率は21.8％と順調に上昇している。

具体的には、理想汽車の第2四半期における車の売上高は前年同期比229.7％増の279億7000万元（約5577億3998万円）、その他の販売・サービスの売上高は6億8000万元（約135億5964万円）となった。一方、昨年第2四半期の主力モデル「理想ONE」の価格帯は35万元（約698万円）前後であったが、今年第2四半期の主力モデルは「理想汽車Lシリーズ」で、価格は46万元（約917万円）台まで上昇し、納車台数と製品価格の二重効果により、売上高は大幅に増加した。

現在、理想汽車はL7、L8、L9という三つのモデルを販売している。全国乗用車市場信息聯席会（以下、乗聯会）のデータによると、理想L7は3ヶ月連続で30万元以上の中型・大型SUVのなかで販売台数1位となり、3ヶ月連続で1万台を超えた。 中型SUV市場では、すでに理想L7とL8モデルが6月の国内中型SUV販売台数ランキングでそれぞれ1位と2位を独占しており、中国のフルサイズSUV市場では、理想L9が昨年8月末の納車以来、何カ月も連続で販売台数1位を獲得している。

理想汽車は中国の新興電気自動車（EV）メーカーの中で最も販売台数を伸ばした最初の自動車メーカーで、2019年の正式納車以来、同社の累計納車台数は2023年7月5日までに40万台を超えた。

（中国経済新聞）