中国企業が東南アジアへ進出
中国企業がこのところ、続々と東南アジアに工場を設けている。当初は人件費の節約や関税の回避が目的だったが、今は大口取引先を狙う「追随進出」や、サプライチェーンを利…
欧米が中国製EVに対し包囲網 長城汽車は欧州本部を閉鎖 （その2）
これら中国メーカーは、政府から手厚い補助金を得ているので、ヨーロッパでの売値は現地生産車よりずっと安く、現地のメーカーや雇用を脅かすものとなっている。 6月13…
中国、eスポーツの産業規模が3兆円を突破
国際オリンピック委員会（IOC）理事会は6月14日、総会で「eスポーツ五輪」の開催を提案した。 IOCのバッハ会長（Thomas Bach）はこの日、オンライン…
EU、中国製EVへの追加関税は最高で38.1%
EUの執行機関であるヨーロッパ委員会は現地時間12日、中国から輸入されるEVに対し、来月から最高で38.1%の追加関税を課すと発表した。この中で、サンプルとして…
自動車下取り政策、発表から40日間で申し込み件数が4万件を突破
6月6日に行われた中国商務省の定例記者会見で、何亜東（He Yadong）報道官は、「自動車の廃棄・更新補助金の申し込み件数が今日現在で4万件を超え、かなりの勢…
京東、サウジの電力会社と提携合意
中国の電子商取引（EC）大手「京東集団」は6月3日、サウジアラビア電力会社（SEC）とパートナー関係を築き、スマート倉庫やデジタルサプライチェーンの整備などで提…
蔚来能源（NIO Power）、300億円超の投資を獲得
中国の新興EVメーカー「蔚来」（NIO）は5月31日夜、傘下の「蔚来能源投資（湖北）」（NIO Power）が武漢の光創新興技術の一期分創業投資ファンドなどから…
日系自動車メーカー、中国で「存亡の危機」に
日系自動車メーカーが今、中国市場でこれまでにない苦境に立たされている。大手各社が発表した最新のデータを見ると、今年4月の中国での販売台数は、トヨタ自動車が202…
C919、商業運航から1年 飛行時間は累計6000時間超
中国国産の大型旅客機「C919」が商業運航を始めてちょうど1年となった5月28日、中国東方航空（MU）にまた同型の1機が加わった。同社6機目のC919が仲間に加…
中国、新エネ車普及支援策を相次ぎ発表 年内で30万台以上の販売増か
中国の国家発展改革委員会と工業情報化省は5月20日、新華社通信のインタビュー番組「中国経済円桌会」で、新エネ車産業の成長を目指して様々な実務策を講じていくと表明…